DE CE O CARIERA MANAGERIALA IN NAVIGA\u021aIE<\/h2>\n
Sectorul maritim constituie un factor cheie pentru societatea modern\u0103. Acest sector are un rol esen\u021bial \u00een ceea ce prive\u0219te dezvoltarea social\u0103 & economic\u0103 \u0219i este o surs\u0103 poten\u021bial\u0103 de oportunit\u0103\u021bi excelente de angajare & carier\u0103 pentru c\u00e2teva milioane de persoane care lucreaz\u0103 \u00een prezent \u00een activit\u0103\u021bi \u0219i companii conexe domeniului maritim din \u00eentreaga lume.<\/p>\n
Industria maritim\u0103 include furnizarea de bunuri \u0219i servicii din sectorul maritim, al \u0219antierelor navale, al construc\u021biei de nave, al operatorilor portuari, administratiei locale si nationale a infrastructurii, logisticii \u0219i turismului. Potrivit statisticilor Koncept Analytics, transportul maritim este ramura dominant\u0103 a sectoarelor de transport \u00een ceea ce prive\u0219te dimensiunea.<\/p>\n
Programul de studii de masterat Inginerie \u0219i Management \u00een Operarea Terminalelor \u0219i Navelor Maritime se adreseaz\u0103 celor care doresc s\u0103 continue o carier\u0103 la nivelul Managerial \u00een domeniul maritim (Capitan, Comandant Nava) sau \u00een sectoarele portuare conexe (Ship Management, Crew Agencies, Port Operators, Marine and Cargo Survey).<\/p>\n
Programul are o durata de 2 ani \u0219i este astfel conceput \u00eenc\u00e2t s\u0103 confere absolven\u021bilor competen\u021be inginere\u0219ti specifice \u0219i de specialitate, corespunz\u0103toare cerin\u0163elor pietei maritime interna\u021bionale. Absolven\u021bii vor dob\u00e2ndi astfel nivelul de cunoa\u015ftere \u015ftiin\u0163ific\u0103, inginereasc\u0103 \u0219i managerial\u0103 dar \u0219i deprinderile practice adecvate nevoilor actuale \u015fi de perspectiv\u0103 pentru industria de transport naval, respectiv industria de construc\u0163ii de nave fluviale, maritime \u015fi offshore \u0219i industriile conexe oper\u0103rii portuare.<\/p><\/div>\n
CE STUDIEZI<\/h2>\n
Curricula interdisciplinar\u0103 este aliniat\u0103 standardelor interna\u021bionale STCW, pe baza modelului de curs IMO 7.01 Nivel Managerial \u0219i este certificat\u0103 de EMSA\/ANR pentru a contribui la formarea de competen\u021bele tehnice \u0219i manageriale pentru o carier\u0103 de succes \u00een:<\/p>\n
- \n
- Management \u0219i administrarea navei<\/li>\n
- Managementul informa\u021biei de naviga\u021bie<\/li>\n
- Operarea Navelor Specializate (tancuri \u0219i vrachiere)<\/li>\n
- Cercetarea accidentelor \u0219i incidentelor marine<\/li>\n
- Siguran\u021ba cibernetic\u0103 \u00een domeniul maritim<\/li>\n
- Management strategic \u00een porturi<\/li>\n
- Managementul siguran\u021bei \u0219i securit\u0103\u021bii \u00een domeniul maritim<\/li>\n<\/ul>\n
Plan de invatamant\/Fi\u0219e de disciplin\u0103<\/a><\/p><\/div><\/div>
\n![\"\"](\"https:\/\/cmu-edu.eu\/navigatie\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2020\/06\/vaport-head.jpg\")
<\/a><\/p>\n\nBENEFICII<\/h1>\n
\nRecunoa\u0219tere interna\u021bional\u0103<\/h3>\n
Diploma de master \u0219i brevetul de ofi\u021ber sunt recunoscute interna\u021bional, oferindu-\u021bi posibilitatea de angajare oriunde \u00een lume.<\/p>\n<\/div><\/div>\n
\nFlexibilitate<\/h3>\n
Dac\u0103 pe parcursul studiilor universitare esti plecat in voiaj international, \u00ee\u021bi oferim posibilitatea de a studia online pe campusul virtual. Vei beneficia de sesiune deschis\u0103 \u0219i \u00ee\u021bi po\u021bi reprograma \u0219i sus\u021bine examenele la \u00eentoarcerea \u00een \u021bar\u0103.<\/p>\n<\/div><\/div>\n
\nOportunit\u0103\u021bi de studiu \u00een str\u0103in\u0103tate<\/h3>\n
Mul\u021bi dintre studen\u021bii no\u0219tri aleg s\u0103 studieze un semestru la una dintre facult\u0103\u021bile partenere, beneficiind de mobilitatea oferita de ERASMUS (adaugat cateva exemple).<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
\n\nAlternative<\/h3>\n
To\u021bi absolven\u021bii no\u0219tri pot alege continuarea carierei pe mare sau pe uscat (Mangerial Level Deck Officers, Ship Management, Crew Agencies, Port Operators, Marine and Cargo Survey, PSC and FSC Inspectors etc).<\/p>\n<\/div><\/div>\n
\nTehnologii moderne<\/h3>\n
Domeniul ICT c\u00e2\u0219tig\u0103 din ce \u00een ce mai mult teren iar sectorul maritim \u021bine pasul cu acest trend. Vei lucra pe cele mai moderne simulatoare de naviga\u021bie (Navigation and Maneuvering TRANSAS, ECDIS, KONGSBERG Liquid Cargo Operation, AutoSHIP).<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/p>\n<\/div>\n
\nOPORTUNIT\u0102\u021aI DE CARIER\u0102<\/h2>\n
Absolven\u021bii programului de studii Inginerie \u0219i Management \u00een Operarea Terminalelor \u0219i Navelor Maritime pot ocupa func\u021bia de c\u0103pitan, comandant de nav\u0103 sau diverse alte posturi \u00een industria maritim\u0103:<\/p>\n
- \n
- Inspector portuar (FSC, PSC etc)<\/li>\n
- Surveyor maritim<\/li>\n
- Pilot<\/li>\n
- Superintendent<\/li>\n
- Agent maritim<\/li>\n
- Ofiter crewing<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n
Testimoniale<\/h1>\n
![\"\"](\"https:\/\/cmu-edu.eu\/navigatie\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2020\/06\/MIRCEA-PANAIT-400.jpg\")
<\/a><\/div>\nMircea Panait<\/h2>\n
Am terminat UMC \u00een 2006 \u0219i dup\u0103 cade\u021bie am facut \u00eenc\u0103 un contract pe containere pe func\u021bia de Ofi\u021ber 3.\u00a0 Apoi am avut oportunitatea de a trece la Pasagere. Am \u00eenceput cu Norvegian Cruise Line NCL. unde am \u00eenteles mai bine ce \u00eenseamn\u0103 un altfel de mediu de munc\u0103 \u0219i rela\u021bii interdepartamentale. Dup\u0103 un contract de Ofi\u021ber 2 la NCL, \u00een 2008 am reusit s\u0103 intru \u00een echipa Royal Caribbean unde sunt \u0219i dup\u0103 mai bine de 10 ani.<\/p>\n
Nu a fost u\u0219or pentru c\u0103 rom\u00e2nii nu erau a\u0219a de frecven\u021bi pe vasele de croazier\u0103. Am fost primul ofi\u021ber rom\u00e2n pe NCL \u0219i tot la fel printre primii la Royal Caribbean. Am \u00eenv\u0103\u021bat lec\u021bii frumoase, unele mai grele, altele mai u\u0219oare … \u0219i cel mai mult am \u00eenteles c\u0103 r\u0103bdarea \u0219i bun\u0103 cooperare cu colegii \u0219i superiorii reprezint\u0103 cheia succesului! Am urcat \u00eencet dar sigur \u00een grad \u0219i acum \u00een sf\u00e2r\u0219it am primit promovarea de Chief Officer Safety, ce implic\u0103 lucru cu toate departamentele, training pentru tot echipajul de 860 persoane \u0219i responsabilitatea cu siguran\u021ba la bord.<\/p>\n
\u00cen perioada 2014-2015 am fost 1st Officer pe Allure of the Seas, care era atunci cea mai mare nav\u0103 de pasageri din lume. \u00cen 2018 am participat la training-ul a 2300 de oameni din echipajul navei Symphony of the Seas care este, la momentul actual… cea mai nav\u0103 de pasageri din lume!<\/div><\/div>
\n![\"\"](\"https:\/\/cmu-edu.eu\/navigatie\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2020\/06\/tudorica-400.jpg\")
<\/a><\/div>\nGeorgiana Tudorica<\/h2>\n
\u0218ef de Promo\u021bie<\/h3>\n
Dup\u0103 ce am absolvit cursurile Facult\u0103\u021bii de Naviga\u021bie, mi-am \u00eenceput perioada de cade\u021bie la Maersk Tankers. Am continuat s\u0103 navig la Maersk Tankers, ca ofi\u021ber III \u0219i II, pe tancuri chimice \u0219i petroliere p\u00e2n\u0103 \u00een anul 2018 c\u00e2nd m-am decis s\u0103 urmez o carier\u0103 la uscat.<\/p>\n
Am lucrat ca Vessel Operator, pe partea comercial\u0103, pentru tancuri chimice la Ace Tankers in Amsterdam iar recent am \u00eenceput pe un nou drum, Assistant Marine Superintendent la K Line LNG UK \u00een Londra.<\/p>\n
Personal, mi-am dorit \u00eentotdeauna s\u0103 c\u0103l\u0103toresc \u0219i s\u0103 vad lumea, iar cariera de ofiter a fost decizia ce mai bun\u0103 \u00een privin\u021ba asta. De\u0219i am avut multe piedici, fiind o femeie \u00eentr-o lume dominat\u0103 de barba\u021bi, am reu\u0219it s\u0103 r\u0103zbat \u0219i mi-am \u00eemplinit visul. Chiar dac\u0103 partea financiar\u0103 reprezint\u0103 un mare plus, este la fel de important s\u0103 nu fie unica atrac\u021bie.\nPentru a reu\u0219i \u00een acest domeniu este nevoie de pasiune \u0219i recomand actualilor \u0219i viitorilor studen\u021bi s\u0103 \u00eencerce s\u0103 vad\u0103 \u0219i p\u0103r\u021bile pozitive ale navigatului \u0219i s\u0103 se bucure de fiecare r\u0103s\u0103rit \u0219i apus pe mare.<\/p><\/div><\/div>
\n![\"\"](\"https:\/\/cmu-edu.eu\/navigatie\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2020\/06\/echimov400.jpg\")
<\/a><\/div>\nNina Ehimov<\/h2>\n
Am absolvit UMC-ul in 2012 si din 2014 lucrez pe nave de croazier\u0103. Am \u00eenceput ca Ofi\u021ber 3 in 2014, Ofi\u021ber 2 in 2015, Ofi\u021ber 1 din 2016 \u0219i, din Ianuarie 2019, Chief Officer Deck.<\/p>\n
\u00cenceputul nu este u\u0219or deloc, t\u0103ria se formeaz\u0103 din mers \u0219i experientele prin care trecem, dar, inainte de toate, cea mai important\u0103 este funda\u021bia, baza cu care pornim la drum. Dac\u0103 e \u0219ubred\u0103, nu poti cl\u0103di ceva rezistent pe ea, \u00eens\u0103 dac\u0103 funda\u021bia e solid\u0103, poti intrece orice limit\u0103. Mul\u021bumirile mele profunde merg c\u0103tre to\u021bi profesorii care pe timpul facult\u0103tii au pus bazele form\u0103rii mele.<\/p>\n
Dac\u0103 a\u0219 putea schimba ceva din timpul facult\u0103\u021bii? Mai multe c\u0103r\u021bi citite \u0219i a\u0219 “deranja” mai mult profesorii cu \u00eentreb\u0103ri (sunt sigur\u0103 c\u0103 nu s-ar sup\u0103ra). Pe timpul facult\u0103\u021bii era u\u0219or: cursul ne era prezentat \u0219i \u0219tiam c\u0103 urma examenul, ins\u0103 la munc\u0103 se schimb\u0103 situa\u021bia: suntem testa\u021bi, apoi urmeaz\u0103 \u0219i lec\u021bia!<\/div><\/div>
\n
\n![\"\"](\"https:\/\/cmu-edu.eu\/navigatie\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2020\/06\/vlaciu400.jpg\")
<\/a><\/div>\nVictor Vlaciu<\/h2>\n
\u00cen 2009, fiind student anul III al Facult\u0103\u021bii UMC \u2013 Facultatea de Naviga\u021bie \u0219i Transport Naval, mi-am facut cadetia o pe nav\u0103 tip tanc petrolier. Dupa absolvire, din 2011, am navigat ca Ofiter 3 p\u00e2n\u0103 \u00een anul 2015 cand am avut posibilitatea de a promova Chief Officer pe Tancuri petroliere. Din anul 2017 sunt Comandant pe o nava tip Offshore – F. C. B., nav\u0103 de trasfer persoane \u0219i remorcaj portuar pentru o firm\u0103 elve\u021bian\u0103, Offshore Angola.<\/p>\n
Mul\u021bumesc Bunului Dumnezeu c\u0103 mi-a \u00eendrumat pa\u0219ii c\u0103tre UMC, unde am cunoscut colegi minuna\u021bi, profesori 100% dedica\u021bi \u0219i implica\u021bi \u00een cre\u0219terea mea universitar\u0103 \u0219i profesional\u0103!\nRecomand Facultatea de Naviga\u021bie \u0219i Transport Naval din UMC – Sec\u021bia Naviga\u021bie nu doar pentru stereotipul “meserie b\u0103noas\u0103 “, ci pentru o carier\u0103 pentru o via\u021b\u0103 \u0219i o multitudine de oportunit\u0103\u021bi.<\/p>\n
\u0218i DA – am reu\u0219it in via\u021ba profesional\u0103, social\u0103 \u0219i de familie \u0219i datorit\u0103 Universit\u0103\u021bii Maritime Constan\u021ba!\nDac\u0103 vrei \u0219i crezi, po\u021bi! Succes UMC-isti !<\/div><\/div><\/p>\n<\/div>\n
\nAdmitere<\/h2>\n
Suntem in cel de-al treilea an \u00een care organiz\u0103m \u00eenscrierea online utiliz\u00e2nd un sistem de criptare SSL pe 128 bi\u021bi.\n
<\/div>\nMai multe informa\u021bii aici: https:\/\/admitere.cmu-edu.eu<\/a><\/strong><\/em><\/div>\n