Depuis sa constitution et jusqu’au présent, la structure de l’Université Maritime de Constanta a été en permanent changement, en fonctionnant sous les suivantes dénominations: l’Institut de Marine de Constanta et l’Université Maritime de Constanta.

L’Université Maritime de Constanța c’est un établissement d’enseignement supérieur étatique, constituée à ses débuts sous la dénomination d’Institut de Marine Civile (D.C.S. 38/04.02.1972 et D.C.M. 120/07.02.1972). L’année 1973, l’Institut a fusionné avec l’École Militaire d’Officiers Actifs (D.C.S. 502/09.08.1973), en constituant l’Institut de Marine Mircea cel Bătrân, sous l’autorité du Ministère de la Défense Nationale.

L’année 1990, on a reconstitué l’Institut de Marine Civile (D.G.R. 113/06.02.1990, D.G. 102/1992), par la suite du détachement de la Faculté de Navigation et de la Faculté d’ Electromécanique, celles-ci passant ainsi sous le contrôle du Ministère de l’Enseignement. On a désigné, dans le cadre de la séance de constitution, M. Gavrilă Rican, en tant que premier recteur de l’Institut, M. Moise Nicolae Romulus, en tant que premier doyen de la Faculté de Navigation, et M. Lucian Băluț, en tant que premier doyen de la Faculté d’Electromécanique Navale. On fait ainsi engendrés les espoirs d’une génération de jeunes et personnel didactique de faire partie d’un système démilitarisé.

L’Institution a changé sa dénomination en Université Maritime de Constanța par la D.G. 85/08.02.2000. Depuis la constitution, la structure de l’institution a connu une série de changements par lesquels on a réalisé une adaptation aux réquisits d’instruction des jeunes, aussi que à l’offre et aux nécessités identifiées sur le marché du travail. À compter de la promotion 1991, les émoulus IMC ont pu obtenir le brevet d’officier maritime III (pont, machine, électrique). L’examen est organisé séparément de l’examen de promotion, il étant organisé sous l’égide de l’Inspectorat Étatique de la Navigation Civile.

À partir de l’année 2004, les efforts ont visés à faire diversifier les spécialisations, augmenter le numéro d’étudiants, construire une base matérielle compétitive et performante et occuper une position à la pointe dans la hiérarchie des universités de marine du monde. Donc, on a constitué des spécialisations maritimes en régime de fréquence réduite, en répondant ainsi aux demandes d’un marché qui ressentait l’absence d’une forme de formation de cette typologie (année universitaire 2004/2005). En explorant donc le marché de la force de travail, on a constitué des spécialisations complémentaires à celles maritimes: Technologies et Systèmes de Télécommunications (année universitaire 2005/2006), Ingénierie et Protection de l’Environnement dans l’Industrie (année universitaire 2005/2006) et Ingénierie Économique dans le Domain des Transports (année universitaire 2006/2007).

Plus tard, vu l’évolution de l’industrie internationale et le développement de l’activité d’exploitation des ressources naturelles se trouvant dans les bassins continentaux et océaniques, l’UMC a introduit quelques programmes d’études de master dans le domaine de l’industrie offshore de pétrole et gaz. La globalisation de l’activité de transport maritime, l’internationalisation et la standardisation du langage de communication au bord des navires, dans les conditions des équipages multinationaux, ont généré le besoin de faire organiser les spécialisations Navigation et Transport Maritime et Fluvial et Electromécanique Navale en anglais.

Le mois du décembre 2011, l’Université Maritime de Constanța a constitué une filiale dans le cadre de l’Université Caspienne de Technologies et Industrie de l’Aktau, République Kazakhstan, un événement majeur dans le système d’enseignement supérieur de la Roumanie. À partie de l’année universitaire 2013-2014, l’UMC a immatriculé 174 étudiants nigériens aux études universitaires de licence, spécialisations Navigation et Transport Maritime et Fluvial et Électromécanique Navale, en anglais.

Vu les réquisits légaux relatifs à l’instruction et certification du personnel navigant maritime, conformément aux prévoyances de la Convention STCW, l’université organise des paquets de cours de sécurité maritime, en concertation avec le Centre Roumain pour la Formation et Perfectionnement du Personnel des Transports Navales (CERONAV), sur la base d’un accord signé chaque année.

En partant de la prémisse selon laquelle, sans une base matérielle solide l’on ne peut pas garantir la formation et l’instruction des étudiants, ni même en recherche, à un niveau supérieur, à travers le temps, on a presté des efforts considérables pour la modernisation, conformément aux réquisits de l’enseignement supérieur spécifique à ce type de formation maritime. L’Université Maritime de Constanța s’enorgueillit des laboratoires équipés avec appareillages de dernière génération, utiles dans l’activité didactique et de recherche, y compris un Ensemble de Simulateurs pour faire développer les compétences pratiques des étudiants. Cet Ensemble comprend le Simulateur de navigation et manœuvre du navire, le Simulateur compartiment machine, le Simulateur radiocommunications et avertissement en cas de péril (GMDSS), le Simulateur pour la manipulation des marchandises liquides en grenier, le Simulateur de positionnement dynamique (DP), le Simulateur pour situations d’urgence PISCES II Potential Incident. Tous les simulateurs acquis des entreprises renommées en domaine (Kongsberg Maritime Ship Systems, Transas Group) et les certificats Det Norske Veritas et Telenor Group Norway garantissent l’instruction des étudiants, à des standards internationaux, en conditions qui simulent parfaitement les situations réelles affrontées au bord des navires. Le dernier simulateur „Sécurité Cyber” porte sur les technologies et processus qui visent à faire protéger les ordinateurs, les réseaux et les données contre l’accès non autorisé, les vulnérabilités et les attaques possibles, par le biais de l’Internet, de la part des infracteurs cybernétiques.

L’instruction pratique des étudiants est continuée au Centre de Préparation Pratique et Sport, qui se trouve au bord du lac Siutghiol, ayant une superficie de 12.500 m2. Ce Centre a un polygone de formation anti-incendie, des bateaux à voiles, des bateaux de recherche et sauvetage, rampe de sauvetage pour les bateaux, laboratoire d’hydrobiologie, biodiversité et écotoxicologie, laboratoire de radiocommunications. Toujours ici on a aussi un laboratoire multifonctionnel, dont les stands reproduisent les installations de la sale de machines du navire.

On a inauguré l’année 2011 la Résidence Universitaires de la Faculté de Navigation et Transport Naval, avec 80 places d’hébergement et un cabinet médical, en vue de faire garantir l’assistance médicale pour toute la communauté académique.

À côté de l’activité didactique, la mission de l’université est complétée par l’activité de recherche, en partenariat avec le milieu économique, services publics, secteur privé et d’’autres instituts de recherche ou bien, établissements universitaires.

Grâce à la collaboration avec les autorités publiques locales, UMC a contribué au développement économique régional, au développement social et à la soutenabilité environnementale. À compter de l’année 2004 et jusqu’au présent, l’UMC a déroulé 44 projets de recherche, en tant que bénéficiaire ou bien, de partenaire. Le projet maritime RoNoMar, gagné par l’université (4.7 millions d’Euros) a constitué un support pour la constitution d’un Incubateur d’Affaires, qui fournit l’assistance dans le domaine maritime, en vue de faire croître les mobilités d’études et pratique pour les étudiants et professeurs, aussi que d’acquérir des équipements spécifiques.

En vue de garantir la pratique embarquée des étudiants, le Bureau pour Programmes Communautaires de l’UMC s’occupe, depuis l’année 2007, du déroulement des projets à financement européen, tels que ceux du type Lifelong Learning et ERASMUS. Jusqu’au présent, un numéro moyen de 140 étudiants a effectué, chaque année, le stage de formation en placements de pratique, dans le cadre du programme ERASMUS.

L’Université Maritime de Constanța a joué un rôle actif dans la communauté maritime internationale, en signant quelques protocoles bilatéraux avec universités de profil, soit pour garantir l’échange d’étudiants et personnel didactique, soit pour faciliter l’échange d’expérience dans le domaine maritime.

L’UMC est membre actif de l‘Association Internationale des Universités de Marine (IAMU), laquelle rejoint 57 d’institutions de tout le monde. L’IAMU c’est la voix la plus autorisée pour faire promouvoir un enseignement de qualité et standardiser le curriculum et la modalité de certification des étudiants au niveau mondial.

Pendant la période 2012-2013, l’Université Maritime de Constanța a assuré la présidence de cette prestigieuse association, par le biais de M Prof. univ. dr. ing. Cornel Panait.

Le mois d’octobre 2013, l’UMC a accueilli la 14ème Réunion Générale Annuelle de l’IAMU, dont le sujet a été ce qui suit : “Nouvelles alternatives technologiques pour faire accroître l’efficience économique”. L’événement s’est réjouit de la présence de plus de 100 participants de plus de 40 institutions. La présence de l’UMC dans la communauté locale a acquis de la consistance par l’organisation des manifestations devenues traditionnelles: la Régata des Universités de Constanța, le Concert de Noël, le Jour des Portes Ouvertes, le Concours de Mathématiques „Traian Lalescu”, la Session des Communications Scientifiques.

L’Université Maritime de Constanța a organisé, en première, l’année 2016, la première conférence de Sécurité cybernétique au domaine maritime, celle-ci étant la première conférence organisée à la Mer Noire par une Université et, l’année 2018, on y a organisé le premier Simulateur de Sécurité Cybernétique dans le domaine maritime.

En vue de faire accomplir sa mission, l’Université Maritime de Constanţa garantit:

• le management stratégique et efficace des ressources humaines et matérielles;
• le principe de la qualité dans toute l’activité de l’université;
• la formation, le développement et la dissémination des valeurs sociétales;
• les conditions favorables pour l’évolution scientifique et pour la promotion professionnelle des jeunes à performances supérieures;
• la croissance progressive de la composante de recherche dans l’ensemble de l’activité de l’université, en développant des structures spécialisées de recherche, en amplifiant la recherche scientifique au niveau des facultés et des centres de recherche, par une présence toujours plus active dans la compétition pour le financement de la recherche par bourses, contrats et programmes de recherche, sur le plan interne et sur le plan européen;
• la formation des compétences générales, spécialisées et transversales, compatibles au niveau de modernisation de la société;
• le développement des partenariats avec d’autres universités, en vue de faire développer des spécialisations communes et de faire dérouler des programmes d’enseignement universitaire et postuniversitaire;
• établir des protocoles bilatéraux avec les universités de marine et entreprises de crewing de tout le monde, en vue de faire garantir l’échange d’étudiants et de personnel didactique et de faire réaliser l’échange d’expérience dans le domaine maritime;
• le développement des relations avec les émoulus;
• la transparence du management institutionnelle;
• la consolidation de l’esprit de communauté académique;
• la promotion des valeurs scientifiques, culturelles et éthiques dans la communauté régionale, nationale et internationale.

L’activité de l’institution est basée sur la Charte de l’Université Maritime de Constanţa, adoptée l’année 1998 et mise à jour les années 2003, 2007, 2009, 2011 et 2015. La Charte a été élaborée en concordance avec les mesures de réforme institutionnelle de l’université, une fois effectuées les lectures des départements, des étudiants, des conseils des facultés, suite à l’analyse du sénat de l’université aussi. Soit par le processus d’élaboration et d’adoption, quant par l’accessibilité en format imprimé et électronique, le contenu de la Charte a été rendu connu aux membres de la communité académique.