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Faculté d’Électromécanique Navale

Brève description
La Faculté d’Électromécanique Navale a été constituée en même temps avec l’Université Maritime de Constanta, l’année 1990, dans le cadre de laquelle fonctionnaient à cette époque-là deux spécialisations, à savoir „Électrotechnique” et „Électromécanique”.

Suite au processus d’évaluation académique effectuée par le Conseil National d’Évaluation Academique et Accréditation, les spécialisations „Electromécanique” et „Électrotechnique” elle a été encore une fois accréditée l’année 2002, une fois constaté l’accomplissement des standards de qualité obligatoires et des critères généraux, conformément à la loi.

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L’année 2009, l’ARACIS a fait évaluer et accréditer la spécialisation „Électrotechnique ” pour un numéro de 100 étudiants. La spécialisation „Électromécanique „ a subi un changement de dénomination, à savoir „Electromécanique Navale”, en devenant un programme d’études de licence, fréquence classique, en roumain, qui a été évalué et accrédité l’année 2011, pour une capacité de 200 de étudiants.

En répondant aux besoins du personnel navigant sans études supérieures, nécessaires pour promouvoir en fonctions au bord du navire, la Faculté a accrédité deux programmes d’études à fréquence réduite, en roumain, à savoir: „Électromécanique Navale” pour un numéro de 100 étudiants et „Électrotechnique” pour un numéro de 100 étudiants .

La globalisation de l’activité de transport maritime, l’internationalisation et la standardisation du langage de communication au bord des navires, dans les conditions des équipages multinationaux, ont généré la nécessité de faire organiser le programme d’études de licence „Électromécanique Navale” en anglais. L’accréditation dudit programme en anglais a eu lieu, selon les Rapports de validation, par le Conseil de l’ARACIS, l’année 2010, pour un numéro de 30 étudiants, encore une fois accrédité en vue de faire accroître la capacité scolaire l’année 2014, pour un numéro de 100 étudiants.

L’année 2011 on a accrédité la spécialisation „ Ingénierie et protection environnementale dans l’industrie”, programme d’études licences à fréquence classique, en roumain, pour un numéro de 90 étudiants et l’année 2014 on a accrédité la spécialisation „Technologies et systèmes de télécommunications”, programme d’études licences à fréquence classique, en roumain, pour un numéro de 50 étudiants.

Le mois du décembre 2011, l’Université Maritime de Constanța a constitué une filiale dans le cadre de l’Université Caspienne de Technologies et Industrie d’ Aktau, République Kazakhstan, dans le cadre de laquelle on a accrédité aussi l’„Electromécanique Navale” qui a fonctionné en tant que programme d’étude l’année universitaire 2012/2013.

À partir de l’année universitaire 2013-2014, on a immatriculé à l’Université Maritime 74 étudiants nigériens aux études universitaires de licence, spécialisation „Electromécanique Navale”, en anglais.

On déroule à la Faculté Electromécanique Navale 6 programmes d’études de master, dont un programme d’études de master est déroulé en anglais.


Études de Licence

ELECTROMÉCANIQUE NAVALE
La spécialisation d’études universitaires de licence ELECTROMÉCANIQUE NAVALE assure la formation et le perfectionnement des spécialistes ayant fréquenté des études techniques supérieures pour des nécessités complètes (recherche, projection, construction, exploitation et maintenance) de l’industrie d’exploitation et transport naval, de l’industrie des constructions navales et des constructions offshore spécifiques au domaine d’ingénierie navale et navigation, respectivement pour certaines nécessités partielles des domaines connexes (ingénierie industrielle, ingénierie mécanique, ingénierie et management), sur le plan local et national, par l’enseignement universitaire élaboré selon les critères de performance du système européen.
ELECTROMÉCANIQUE NAVALE (en anglais)
La spécialisation d’études universitaires de licence ELECTROMÉCANIQUE NAVALE assure la formation et le perfectionnement des spécialistes ayant fréquenté des études techniques supérieures pour des nécessités complètes (recherche, projection, construction, exploitation et maintenance) de l’ industrie d’exploitation et transport naval, de l’industrie de constructions navales et constructions offshore, spécifiques au domaine d’ingénierie navale et navigation, respectivement pour nécessités déterminées partielles des domaines connexes (ingénierie industrielle, ingénierie mécanique, ingénierie et management), sur le plan local et national, par l’enseignement universitaire élaboré selon les critères de performance du système européen.
ÉLECTROTECHNIQUE
La spécialisation d’études universitaires de licence Électrotechnique présente des perspectives tout à faire spéciales, soit dans l’évolution des petites et moyennes entreprises, en opérant des activités dans le domaine des réseaux électriques, des appareillages et des équipements électriques, des machines et des actionnements électrique, des traducteurs et des systèmes d’acquisition de données, des systèmes de réglage automatique, dans le management et l’emploi de l’énergie électrique conventionnelle et non conventionnelle, mais aussi en ce qui concerne la projection des systèmes électriques et électro-énergétiques.

La spécialisation d’études universitaires de licence Électrotechnique garantit aussi la formation et le perfectionnement des spécialistes ayant fréquenté des études techniques supérieures pour des nécessités bien complètes (recherche, projection, construction, exploitation et maintenance) de l’ industrie d’exploitation et transport naval, de l’industrie de constructions navales et constructions.

INGÉNIERIE ET PROTECTION ENVIRONNEMENTALE DANS L’INDUSTRIE
La spécialisation d’études universitaires de licence Ingénierie et Protection environnementale dans l’ industrie s’occupe à faire former les professionnels ayant des compétences en projection, management, mise en œuvre et audit des processus et des technologies de dépollution, en particulier pour les systèmes de production industrielle. Nos émoulus – ingénieurs d’environnement, acquièrent des compétences intégrées d’évaluation de la qualité de l’environnement pour les processus de développement, y compris des produits hightech, en même temps avec les connaissances qui les rendent capables à intégrer rapidement les plus récents développements technologiques au sujet de l’emploi raisonnable et de l’économie de matières premières et de l’énergie, en tant que sources essentielles dans le développement durable réel.
TECHNOLOGIES ET SYSTÈMES DE TÉLÉCOMMUNICATIONS
La spécialisation d’études universitaires de licence Technologies et systèmes de télécommunications s’occupe à faire instruire des ingénieurs d’haute qualification dans le domaine de l’Ingénierie Électronique et Télécommunications, connaisseurs, à un niveau approfondi, des notions de projection des circuits électroniques, des systèmes dédiés, microélectronique, électronique de puissance, robotique, technologie de l’information et communications. Les émoulus ont les compétences et les habilités nécessaires pour faire projeter, développer, mettre en œuvre et maintenir les systèmes et les équipements électroniques, les systèmes basés sur microprocesseurs et microcontrôleurs, systèmes embedded, systèmes d’opération et applications software pour des domaines des plus divers, pour des communications de données, systèmes de communications et technologies multimédia.

Études de Master

MASTER INTERNATIONALISÉ – INGÉNIERIE MARINE (MARINE ENGINEERING) (en anglais)
Le Programme d’Études „Ingénierie marine” c’est un programme de master international, dont l’enseignement est fait en anglais, ayant une durée des études de 2 ans, avec deux directions d’approfondissement: une direction dans l’ingénierie marine et une autre dans l’ingénierie offshore de pétrole et gaz.

L’objectif endossé par le programme d’études „Ingénierie marine” c’est de faire professionnaliser les ingénieurs, en vue de leur faire acquérir des compétences relatives à la projection, construction, montage, exploitation, maintenance et réparation des navires spéciaux et des structures marines, des outillages, installations, systèmes et équipements spécifiques de l’industrie navale et de celle d’offshore, par rapport aux standards de l’économie concurrentielle, en ayant des connaissances d’ingénierie et managériales actuelles et de perspective adéquates pour l’industrie maritime et les secteurs industriels connexes.

ADVANCED ENGINEERING IN THE OFFSHORE OIL AND GAS INDUSTRY (en anglais)
Le programme d’Études „Ingénierie avancée dans l’industrie offshore de pétrole et gaz”, l’enseignement en anglais, la durée des études de 2 ans.

L’objectif endossé par le programme d’études „Ingénierie avancée dans l’industrie offshore de pétrole et gaz” consiste en faire professionnaliser les ingénieurs, en vue de leur faire acquérir des compétences relatives à la projection, construction, montage, exploitation, maintenance et réparation des navires spéciaux et des structures marines, des outillages, installations, systèmes et équipements spécifiques de l’industrie navale et de celle d’offshore, par rapport aux standards de l’économie concurrentielle, en ayant des connaissances d’ingénierie et managériales actuelles et de perspective adéquates pour l’industrie maritime et les secteurs industriels connexes.

TECHNIQUES AVANCÉES D’INGÉNIERIE ÉLECTROMÉCANIQUE
Le programme d’études de master „Techniques avancées d’ingénierie électromécanique”, c’est un programme professionnel, à fréquence classique, dont la durée des études c’est de 2 ans.

Les émoulus du programme d’études „Techniques avancées d’ingénierie électromécanique” ont des chances réelles pour s’intégrer et pour évoluer dans l’activité professionnelle, ayant aussi la formation nécessaire pour le niveau manageriel, dans le pays et à l’étranger aussi. On précise que la formation technique – d’ingénierie et complémentaire, reconnue sur le plan national et international, offre la possibilité de faire assimiler, au besoin, les émoulus de la spécialisation, dans les domaines connexes de l’économie nationale, y compris en tant que personnel embarqué sur des navires spéciaux.

CONCEPTS MODERNES D’INGÉNIERIE MÉCANIQUE NAVALE
Le programme d’études „Concepts modernes d’ingénierie mécanique navale”, c’est un programme d’ études de master professionnel, à fréquence classique, dont la durée des études c’est de 2 ans.

Les émoulus du présent programme d’études de master acquièrent la capacité d’employer des concepts, théories et modèles descriptifs et évaluatifs pour faire expliquer et interpréter des solutions d’ingénierie dans l’électromécanique.

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES AVANCÉES
Dans le domaine d’études de master Ingénierie Électrique, on a accrédité le programme d’études de master „Systèmes électriques avancés” ,programme d’études professionnel, à fréquence classique, la durée des études de 2 ans.

La professionnalisation au domaine de l’ingénierie électrique, par l’acquisition des compétences d’ingénierie et managériales, visant en principal l’ingénierie électrotechnique et électromécanique navale, constitue l’objectif principal de ce programme d’études

INGÉNIERIE ET PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT DANS L’INDUSTRIE
On déroule dans le domaine Ingénierie de l’Environnement le programme d’études de master „ingénierie et protection de l’environnement dans l’industrie”, programme de master professionnel, forme d’enseignement classique, dont la durée des études c’est de 2 ans;

L’objectif central de la spécialisation „Ingénierie et protection environnementale dans l’industrie”, c’est d’offrir un programme d’études de qualité, capable à faire former les ingénieurs spécialistes dans la protection de l’environnement, à un niveau de qualification adéquat pour pouvoir exercer la profession et permettre leur insertion sur le marché de la force de travail.

CIRCUITS ET SYSTÈMES INTÉGRÉS DES COMMUNICATIONS
Le programme d’études “Circuits et systèmes intégrés des communications” forme les étudiants en vue de devenir des spécialistes dans la projection de systèmes à circuits électroniques qui se trouvent presque en tous les équipements (télécommunications, industriel, automobiles, médecine, aérospatiaux, etc.). Le projetant de tels systèmes doit être qualifié soit en ce qui concerne la technologie de l’information, quant à tout ce qui tient à l’électronique. La spécialisation est de cette manière ouverte aux étudiants intéressés à l’Ingénierie et à la Technologie de l’Information. En même temps avec le développement particulièrement rapide des techniques et des équipements de projection, la recherche dans ce domaine est spécialement orientée vers les applications, s’écoulant très peu temps entre le développement des innovations et leur transfert vers une application à caractère industriel.

Études de Doctorat

L’Université Maritime de Constanţa est devenue une institution organisatrice d’études universitaires de doctorat depuis l’année 2001 (O.M.Ed.C. 4225/02.08.2001) et on lui a approuvé le droit d’y organiser des études universitaires de doctorat dans le domaine de l’Ingénierie Mécanique, conformément à l’O.M.Ed.C.T. 4843/01.08.2006.
L’organisation et le développement du concours d’admission au doctorat, à l’Université Maritime de Constanţa (CMU) sont réglementés par les dispositions de la Loi sur l’éducation nationale no. 1/2011, de la Loi no. 288/2004 relative à l’organisation des études universitaires, avec les modifications et compléments ultérieurs, et par la Décision du Gouvernement no. 681/2011 en ce qui concerne l’approbation du Code des études universitaires de doctorat.
Le Conseil pour Études Universitaire de Doctorat (CSUD)
Le Conseil pour Études Universitaires de Doctorat (CSUD) c’est l’organisme qui dirige l’Institution Organisatrice des Études Universitaires de Doctorat (IOSUD). Ceci est constitué conformément aux dispositions de la D.G. 681/2011 concernant l’approbation du Code d’études universitaires de doctorat, qui définit aussi les principales attributions du CSUD. On a parmi celles-ci la définition de la stratégie IOSUD, l’élaboration du règlement institutionnel d’organisation et le déroulement des programmes d’études universitaires de doctorat au niveau de l’IOSUD, aussi que d’autres attributions spécifiques, établis par le règlement institutionnel d’organisation et déroulement des programmes d’études universitaires de doctorat.

L’admission au doctorat se fait dans la limite des places y allouées chaque année par:

  • Le Ministère de l’Éducation Nationale, pour le doctorat en régime de financement du budget étatique, sous la forme des bourses doctorales;
  • Le Sénat de l’UMC – pour le doctorat en régime avec taxe
Le domaine fondamental de doctorat organisé à l’Université Maritime de Constanţa c’est „Sciences d’ingénierie”, Domaine d’études universitaires de doctorat „Ingénierie Mécanique”.

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