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Betriebswirtschaftslehre im Verkehrswesen

BBetriebswirtschaftslehre im Verkehrswesen

Der Verkehrssektor hat erhebliche wirtschaftliche und soziale Auswirkungen auf die Beschäftigung und die Tätigkeit in der Hafenwirtschaft, in der nachgelagerten Lieferkette und in der Wirtschaft insgesamt. Einige der leistungsstärksten Sektoren sind die Logistik und der multimodale Verkehr, die für das wirksame Funktionieren des Binnenmarktes und des internationalen Marktes von grundlegender Bedeutung sind, da sie neue Möglichkeiten für Unternehmen schaffen und für Wettbewerbsfähigkeit und Beschäftigung sorgen.

Der Master-Studiengang Betriebswirtschaftslehre im Verkehrswesen richtet sich an diejenigen, die Themen studieren möchten, die ihnen die Möglichkeit bieten, ihre beruflichen Fähigkeiten und Kompetenzen zu entwickeln und zu verbessern. So lernen und vertiefen sie in Form von Modellen das Wissen über den Aufbau und die Funktionsweise von Geschäftsabläufen, um die gewünschte Leistung und ein angemessenes Risikomanagement in Organisationen zu erreichen.

Das Programm wird Fachleute mit einer höheren technischen Ausbildung in Wirtschaftswissenschaften ausbilden, die in technischen Bereichen arbeiten können, in denen der Einsatz von Digitalisierung und Geschäftsmodellen, Instrumenten zur Messung der Verkehrsleistung und fortgeschrittenen Techniken angebracht ist. Sie werden in der Lage sein, komplexe Herausforderungen im Verkehrssektor oder in Verkehrsinstitutionen zu bewältigen, wenn es um die Planung und Verwaltung von Infrastrukturfragen oder die Festlegung von Strategien zur Risikominimierung geht. Das zweijährige Programm soll den Absolventen die Fähigkeiten vermitteln, die sie benötigen, um den Realitäten des Geschäftsumfelds gerecht zu werden und auf dem rumänischen und internationalen Verkehrsmarkt eingestellt zu werden.

WAS SIE STUDIEREN WERDEN

Das interdisziplinäre Curriculum orientiert sich an internationalen Standards und erstreckt sich über 4 Semester: 3 Semester für akademische Aktivitäten und 1 Semester für die Anfertigung der Abschlussarbeit. Die Inhalte des Curriculums tragen zur Ausbildung von technisch-wirtschaftlichen und betriebswirtschaftlichen Fähigkeiten für eine erfolgreiche Karriere bei.

  • Geschäftsentwicklung,
  • Management und Verwaltung im Verkehrswesen,
  • Wirtschaftliches Umfeld und internationaler Handel,
  • Transportunternehmertum und nachhaltige Entwicklung,
  • Betriebsmanagement, Leistungsmessung im Verkehrswesen,
  • Unfalluntersuchung und Risikomanagement im Verkehrswesen
  • Digitalisierung und neue Geschäftsmodelle,
  • Integrierte Managementsysteme im Verkehrswesen,
  • Infrastrukturplanung und -management,
  • Verkehrssystemtechnik,
  • Wirtschaftsethik und Unternehmensführung

Download Curriculum

VORTEILE

Internationale Anerkennung

Der Abschluss als Bachelor of Engineering ist international anerkannt und bietet die Möglichkeit, überall auf der Welt im Verkehrssektor zu arbeiten.

Alternativen

Alle unsere Absolventen können sich für eine Karriere in einem beliebigen Sektor der Transportindustrie entscheiden: See-, Straßen-, Eisenbahn- oder Luftverkehr.

  • Nach Abschluss der akademischen Curricula werden die Absolventen die folgenden Ziele erreichen:
  • Erwerb von fortgeschrittenen Kenntnissen auf dem Gebiet der Betriebswirtschaftslehre im Verkehrswesen
  • Entwicklung der für das moderne Geschäftsumfeld erforderlichen Management- und Berufsfähigkeiten
  • Theoretische und praktische Ausbildung der Studierenden auf dem Niveau der aktuellen und zukünftigen Anforderungen des internationalen Verkehrsmarktes für eine einfache Integration der Absolventen in den Arbeitsmarkt
  • Erwerb der Kompetenzen eines Spezialisten, der sich im Bereich des Verkehrs, im Bereich des Ingenieurwesens, aber auch im Bereich der Wirtschaft weiterentwickeln kann.
  • Studium der Disziplinen, die die notwendigen Informationen in Form von Modellen oder Kenntnissen über die Struktur und Funktionsweise von Geschäftsprozessen im Verkehrsbereich liefern, um die gewünschte Leistung und ein angemessenes Risikomanagement in Organisationen zu erreichen.
  • Ausbildung von Fachleuten, die über eine höhere technische Ausbildung mit wirtschaftlichem Profil verfügen und in der Lage sind, ihre Tätigkeit im technischen Bereich auszuüben, der für den Einsatz von Digitalisierung und Geschäftsmodellen, Werkzeugen zur Leistungsmessung im Verkehrswesen, fortgeschrittenen Techniken, die zur Lösung komplexer Herausforderungen im Verkehrsbereich erforderlich sind, oder spezialisierten Einrichtungen, in denen die Planung und Verwaltung von Infrastrukturfragen oder die Festlegung von Strategien zur Risikominimierung von wesentlicher Bedeutung sind, usw. geeignet ist
  • Erwerb fortgeschrittener Kenntnisse in Bereichen wie Gründung und Entwicklung unternehmerischer Organisationen, nachhaltige Entwicklung, soziale Verantwortung, Corporate Governance und Unternehmensethik.

KARRIEREMÖGLICHKEITEN

Der Masterstudiengang Betriebswirtschaftslehre im Verkehrswesen vermittelt dem Absolventen Fähigkeiten für eine Vielzahl von verkehrstechnischen und betriebswirtschaftlichen Tätigkeiten mit erheblichen Auswirkungen auf die moderne Gesellschaft und Wirtschaft.

So erwirbt der Absolvent die Fähigkeiten eines Spezialisten, der sich im Bereich der Ingenieurwissenschaften und des Managements, aber auch im Bereich der See-, Fluss-, Eisenbahn-, Straßen- oder Hafentätigkeiten weiterentwickeln kann.

Der Master-Studiengang Betriebswirtschaftslehre im Verkehrswesen zielt darauf ab, den durch das Bachelor-Studium eingeleiteten Ausbildungsprozess von Fachleuten im Bereich Ingenieurwesen und Management zu erweitern, und zwar unter dem Gesichtspunkt der Vermittlung von Management- und technisch-wirtschaftlichen Kompetenzen, die erforderlich sind, um die Planung, die Organisation, den Betrieb und die Bewertung von Verkehrssystemen in Bezug auf die Realität des Unternehmensumfelds auf dem nationalen und internationalen Markt anzugehen.

Der Logistiksektor und der multimodale Verkehr haben sich als die erfolgreichsten Sektoren herauskristallisiert, da sie besonders wichtig für einen funktionierenden Binnenmarkt und internationalen Markt sind, die Wettbewerbsfähigkeit gewährleisten und neue Geschäftsmöglichkeiten und Arbeitsplätze schaffen.

Diese Sektoren spielen eine grundlegende Rolle in der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung und sind eine potenzielle Quelle hervorragender Beschäftigungs- und Karrieremöglichkeiten für eine beträchtliche Anzahl von Menschen, die an Aktivitäten und Unternehmen weltweit beteiligt sind.

Testimoniale

Mircea Panait

Am terminat UMC în 2006 și după cadeție am facut încă un contract pe containere pe funcția de Ofițer 3.  Apoi am avut oportunitatea de a trece la Pasagere. Am început cu Norvegian Cruise Line NCL. unde am înteles mai bine ce înseamnă un altfel de mediu de muncă și relații interdepartamentale. După un contract de Ofițer 2 la NCL, în 2008 am reusit să intru în echipa Royal Caribbean unde sunt și după mai bine de 10 ani.

Nu a fost ușor pentru că românii nu erau așa de frecvenți pe vasele de croazieră. Am fost primul ofițer român pe NCL și tot la fel printre primii la Royal Caribbean. Am învățat lecții frumoase, unele mai grele, altele mai ușoare … și cel mai mult am înteles că răbdarea și bună cooperare cu colegii și superiorii reprezintă cheia succesului! Am urcat încet dar sigur în grad și acum în sfârșit am primit promovarea de Chief Officer Safety, ce implică lucru cu toate departamentele, training pentru tot echipajul de 860 persoane și responsabilitatea cu siguranța la bord.

În perioada 2014-2015 am fost 1st Officer pe Allure of the Seas, care era atunci cea mai mare navă de pasageri din lume. În 2018 am participat la training-ul a 2300 de oameni din echipajul navei Symphony of the Seas care este, la momentul actual… cea mai navă de pasageri din lume!


Georgiana Tudorica

Șef de Promoție

După ce am absolvit cursurile Facultății de Navigație, mi-am început perioada de cadeție la Maersk Tankers. Am continuat să navig la Maersk Tankers, ca ofițer III și II, pe tancuri chimice și petroliere până în anul 2018 când m-am decis să urmez o carieră la uscat.

Am lucrat ca Vessel Operator, pe partea comercială, pentru tancuri chimice la Ace Tankers in Amsterdam iar recent am început pe un nou drum, Assistant Marine Superintendent la K Line LNG UK în Londra.

Personal, mi-am dorit întotdeauna să călătoresc și să vad lumea, iar cariera de ofiter a fost decizia ce mai bună în privința asta. Deși am avut multe piedici, fiind o femeie într-o lume dominată de barbați, am reușit să răzbat și mi-am împlinit visul. Chiar dacă partea financiară reprezintă un mare plus, este la fel de important să nu fie unica atracție. Pentru a reuși în acest domeniu este nevoie de pasiune și recomand actualilor și viitorilor studenți să încerce să vadă și părțile pozitive ale navigatului și să se bucure de fiecare răsărit și apus pe mare.

Nina Ehimov

Am absolvit UMC-ul in 2012 si din 2014 lucrez pe nave de croazieră. Am început ca Ofițer 3 in 2014, Ofițer 2 in 2015, Ofițer 1 din 2016 și, din Ianuarie 2019, Chief Officer Deck.

Începutul nu este ușor deloc, tăria se formează din mers și experientele prin care trecem, dar, inainte de toate, cea mai importantă este fundația, baza cu care pornim la drum. Dacă e șubredă, nu poti clădi ceva rezistent pe ea, însă dacă fundația e solidă, poti intrece orice limită. Mulțumirile mele profunde merg către toți profesorii care pe timpul facultătii au pus bazele formării mele.

Dacă aș putea schimba ceva din timpul facultății? Mai multe cărți citite și aș “deranja” mai mult profesorii cu întrebări (sunt sigură că nu s-ar supăra). Pe timpul facultății era ușor: cursul ne era prezentat și știam că urma examenul, insă la muncă se schimbă situația: suntem testați, apoi urmează și lecția!




Victor Vlaciu

În 2009, fiind student anul III al Facultății UMC – Facultatea de Navigație și Transport Naval, mi-am facut cadetia o pe navă tip tanc petrolier. Dupa absolvire, din 2011, am navigat ca Ofiter 3 până în anul 2015 cand am avut posibilitatea de a promova Chief Officer pe Tancuri petroliere. Din anul 2017 sunt Comandant pe o nava tip Offshore – F. C. B., navă de trasfer persoane și remorcaj portuar pentru o firmă elvețiană, Offshore Angola.

Mulțumesc Bunului Dumnezeu că mi-a îndrumat pașii către UMC, unde am cunoscut colegi minunați, profesori 100% dedicați și implicați în creșterea mea universitară și profesională! Recomand Facultatea de Navigație și Transport Naval din UMC – Secția Navigație nu doar pentru stereotipul “meserie bănoasă “, ci pentru o carieră pentru o viață și o multitudine de oportunități.

Și DA – am reușit in viața profesională, socială și de familie și datorită Universității Maritime Constanța! Dacă vrei și crezi, poți! Succes UMC-isti !


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Dies ist das dritte Jahr, in dem wir die Online-Aufnahmeprüfung mit 128-Bit-SSL-Verschlüsselung durchführen.

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